電梯撞擊噪聲治理方案是漢克斯隔音資深電梯噪聲治理工程師經過多年研究設計的解決電梯噪聲問題的理想方案。

電梯撞擊噪聲是由於電梯安裝不穩和運行時產生振動造成的，漢克斯隔音針對電梯撞擊噪聲產生原因，結合實際，提出一係列解決措施。
 
電梯運行噪聲擾民問題在現實生活中日益頻繁，各物業、業主急需專業公司為他們解決電梯撞擊產生的“扛、卡、扛”噪聲。漢克斯隔音正努力成為小區電梯撞擊噪聲治理的首選。
 
電梯撞擊噪聲主要的噪聲源分析：
 
①由於導軌安裝偏差及導軌接頭未處理好當導靴運行至導軌端麵不平處及接口處時產生振動和噪聲。
 
②導靴與導軌間隙過大或兩主導軌向層門方向凸突引起轎廂護腳板碰擦地坎。
 
③主機抱閘時產生振動噪聲。
 
④電梯開關門時由於門到位減速未調整到位產生的門撞擊振動噪聲。
 
漢克斯隔音在電梯撞擊上噪聲的治理可以從以下幾個方麵入手。
 
機房噪聲的隔聲。包括機房的修建、機房的減震隔聲措施、機房的吸聲處理等從機房處減少振動、降低噪聲。電梯井的隔聲。包括電梯井內壁的吸聲處理、電梯通風設計、電梯軌道的降噪處理等。通過電梯的運行途徑來減少噪聲的發生。電梯層門口裝修施工時應注意避免對層門、層門地坎產生擠壓產生變形。注意電梯門的安裝與軌道潤滑保持地坎滑槽內無異物。
 
建築隔聲設計。開發商在進行建築結構設計時就應考慮到噪聲的問題從設計上讓用戶的常用空間遠離電梯井在用戶房間與電梯井間采取減震降噪措施。
 
通過對電梯噪聲源及減少電梯噪聲措施的分析希望對受電梯撞擊噪聲困擾的人們有所借鑒。